Новости

Детали процессов цементирования на нефтяных месторождениях

Update: Классификация цемента для нефтяных скважин: В настоящее время обычно используемый цемент для нефтяных скважи...
Summary:26-11-2020

Классификация цемента для нефтяных скважин:

В настоящее время обычно используемый цемент для нефтяных скважин - это в основном высококачественный портландцемент. Известняк или известковый туф, глина или сланец и небольшое количество железной руды смешиваются с сырьем в определенном соотношении, а затем кальцинируются при высокой температуре 1450 ℃, чтобы стать своего рода клинкером с силикатом в качестве основного компонента, и затем добавьте соответствующее количество. Гипс измельчают до порошка определенной крупности, чтобы цементировать эту нефтяную скважину. Поскольку температура и давление в скважине повышаются с увеличением глубины скважины, необходимо производить различные цементы для нефтяных скважин, чтобы соответствовать требованиям условий разной глубины скважины.

Регулировка производительности цементного раствора:

Большое количество практик цементирования доказало, что: существующие различные цементы для нефтяных скважин все еще трудно полностью удовлетворить требованиям различных скважинных условий. По этой причине необходимо добавить определенные добавки для дальнейшего регулирования соответствующих характеристик цементного раствора. В том числе:

  • Регулировка плотности
  • Регулировка времени загустения
  • Агент потери жидкости
  • Редуктор перетаскивания

Есть также некоторые обычно используемые добавки к цементному раствору, которые могут улучшить различные свойства цементного раствора. Например, пеногасители могут снижать межфазное натяжение и препятствовать образованию пузырьков; кварцевый порошок часто используется при высокотемпературном цементировании скважин для повышения коррозионной стойкости цементного камня; соли могут улучшить цементирующую способность цемента каменной соли.

Введение цемента:

Наземное оборудование для закачки цемента Оборудование для закачки цемента включает резервуар для хранения цементной золы, цементовоз, воронку для смешивания цемента, компрессорную установку, резервуар для цементного раствора и т. Д. В соответствии с требованиями процесса закачки цемента, трубопровод для цементного раствора, водопровод и газ трубопровод соединяет это оборудование, чтобы сформировать строительное устройство для впрыска цемента. Цементовозы являются наиболее важным элементом наземного оборудования. Количество используемых цементовозов зависит от количества емкостей для хранения золы, то есть количества закачанного цемента. Каждый раз, когда добавляется цементовоз, необходимо соответственно добавлять другое оборудование и трубопроводы. Обычно каждые два или три резервуара для хранения золы оснащены компрессорной установкой.

  1. При нагнетании цемента компрессор выдувает цемент из бака для золы в смесительную воронку по воздухопроводу, и в то же время чистая вода закачивается в воронку и смешивается с цементом, образуя цементный раствор, который попадает в цемент. резервуар для навозной жижи. Затем цементовоз всасывает цементный раствор и перекачивает его по трубопроводам в коллектор для цементного раствора. Цементный раствор, перекачиваемый всеми цементовозами, собирается и отправляется на устье цементной головки для цикла закачки цемента.
  2. Процесс цементирования После того, как обсадная колонна опускается на заданную глубину скважины в соответствии с проектом, устанавливается цементная головка и циркулирует буровой раствор для подготовки к цементированию. На Рисунке 5-10 показана типичная процедура строительства цементирования двойной резиновой пробки. Самым верхним устройством обсадной колонны является цементная головка, снабженная верхней и нижней резиновыми заглушками. Нижняя резиновая пробка и изолирующая жидкость отделяют цементный раствор от бурового раствора, чтобы предотвратить контакт бурового раствора с цементным раствором и повлиять на его характеристики. Нижний конец обсадной колонны оборудован направляющими башмаками для облегчения спуска обсадной колонны. Плавающая муфта на самом деле является односторонним клапаном, который используется для предотвращения стекания цементного раствора в кольцевом пространстве обратно в трубу и для установки резиновой пробки. Наземное оборудование готово и можно приступать к цементированию.

Процесс закачки цемента:

Впрысните буферную жидкость → Откройте нижний резиновый стопорный штифт и прижимную резиновую пробку → Введите смешанный цементный раствор в обсадную колонну через коллектор для цементного раствора и цементную головку → После заливки раствора закройте проход для раствора, откройте верхний резиновый стопорный штифт и верхний проход и используйте буровой раствор, чтобы вставить верхнюю резиновую пробку в обсадную колонну → закачать буровой раствор в обсадную колонну → отбойник → закрыть нефтяную скважину и дождаться затвердевания → проверить качество цементирования → перейти к следующему бурению

Эксперты Ruico в области химикатов для цементирования имеют хорошую репутацию на мировом рынке. Мы всегда будем оказывать хорошую поддержку нашим клиентам.

Шон

Региональный менеджер по продажам

Zhejiang Ruico Advanced Materials Co., Ltd. (инвентарный номер 873233)

Адрес: № 188, Liangshan Road, город Линху, район Нансюнь, город Хучжоу, провинция Чжэцзян, Китай 313018

Телефон: 86 (572) 2903236

Факс: 86 (572) 2905222

WhatsApp: 86 15968208672

Мобильный телефон: 86 15968208672

Сайт: www.ruicoglobal.com

Почта: [email protected]